Weekend Yang ceria dan indah....

Last sunday (semalam) aku bertapa di Do It Workshop a.k.a Kowloon... hahah lepak lepak sambil repair keter.. smalam aku tukar Absorber belakang gas, bearing tayar blakang, lower arm, brake pump.. hihihih baru lah dah tak gegoyang time amek korner walau keter aku agak tinggi n tonggek... huh sebaik ah ada kengkawan.. 21 ngan pak Talib, para pomen ( Jo, Ahso ngan panjang) huhuhuhu smalam gak aku kener cong ngan pak talib... chet... aku pon dier mau cong... dah terpaksa tukau absorber baru... kalau tak aku nak sariyap jer absorber lama kat store workshop diorang... hehehehehe...... tapi kener gelak plak... demi menjaga maruah dan kredibiliti workshop kowloon aku tukar jer yang baru.... baru mantap!!

Malam tadi melongkai ngan abang ipar aku ( coming soon to b longkai gak ) takder aper yang menarik pon....

LoNgKaitioNaRies

Mari Belajar Bahasa Longkai

Longkai = Callmen / agen

Contoh Ayat : ermmm... mamat botak tuh longkai xyz wokshop tuh...

Melongkai = Pusing Pusing cari Job

Contoh Ayat : Mintak mintak lah ujan petang nih... aku nak melongkai nih

Makan Pisang = Tak dapat aper aper

Contoh Ayat : Weh kes tadik makan pisang.. owner ader workshop...

Terbang = Tak dapat kes

Contoh Ayat : Adoi kes terbang lah!! owner nak tarik masok bengkel BMW

Cong = Slow Talk

Contoh Ayat : eh keter tuh angkat bonet.. over heat kot.. try cong jap...

Tekan = Bawak Laju Laju

Contoh Ayat : Informer masok... incong 439 otw rawang... tekan tekan tekan

Bawah Pokok = Kawasan rehat 436 otw rawang

Contoh Ayat : 30 lepak bawah pokok ker?

kakakakakakakak

Weekend 8 May 2010 - 11 May 2010

nothing much yang aku buat pada 8 dan 9 may... just lepak lepak kat wokshop 21, (doit workshop)....

the suck things ever... time ujan lebat kow kow, and my team dapat 2-3 kes, aku tertidor!! adoi... sengal betui rasa!!

On Monday 10 May 2010

Travel To kepala batas, wif 21, naik kereta wira 1.6 kuat milik 31... start journey at 4.30 a.m dari bukit beruntung, isi minyak full tank dekat Petronas Bukit Sentosa, then 21 start rembat.... sampai bukit tagar.. tetiber gear lima tendang.... kitorang ingat its normal or accidentally slip... then masok balik gear lima and rev balik... then tendang lagi.... then 21 slow sikit around 110kmj.. tendang jugak... then try slow lagi.,... 90kmj.. pon tendang.... ermmm then dah lima nam kali tendang.... 21 start pegang jer gear... hahahahha then sampai RnR Tapah... tukar driver... lepas gi toilet.... aku lak drive... kes yang sama still happens... huhuhuhuh.... kol 5 dari Tapah... then aku start merembat.. sampai sungai perak kol 5.45 a.m.,... then all of us decide utk early breakfast... yenadey sahur mana lalu makan loh... aku just had nasik lemak, same goes to 21.. adek aku just minum jer sebab dier dah makan roti telor kat rumah... then lepas tuh aku start rembat balik... sampai maner erk.. ntah aku pun lupa sudah... tangan aku kebas... asek dok pegang gear jer... then mintak tukar driver ngan 21 ( sebenarnya aku ingat suh dier drive sebab nak singgah umah adek dia dulu) then dah sampai simpang Butterworth Kulim Express (BKE) dia tak masok susur.. aku cam pelek... aku tak tegur aper... aku ingat ader jalan lain dia nak ikut... then pak talib tepon.. then aku dengar perbualan yang dier cakap nak p antar adek aku dulu... then kitorang teros headed to bertam tol, then masok kepala batas.... huhuhuh JAMMED... sebaik polis trafik lawa lawa!!

Then masok KMPP jammed jugak... aiya....!! last last aku suruh 21 wrong way.. aku plak kluar kan set, huhuh buat buat cam emergensi... halau semua yang jaga aliran trafik ( rela ngan facie ) huhhuuh dapat potong q dengan penuh bergaya....

Then dah sudah register adek aku dah angkat barang semua... kitorang gerak menuju ke arah kulim.... ikut jalan dalam.... ikut area sungai dua.. then klua highway masok BKE... giler lah... meter minyak kat kepala batas dah kat E.. aku suruh 21 carik stesen minyak.. dier cakap takper... sempat lagi.... wuiyoooo giler bran!!

Biler sampai kat kulim, (taman selasih kot) kitorang dijamu ngan mihun goreng, lepas tuh kitorang lepak lepak sampai lunch... eheks save wo... minum pagi + lunch fully sponsored... i like.. lepas lunch dalam kol 2 kitorang gerak dari umah adek 21.. menuju umah adek dier yang lagik satu.. nak hamek barang... lepas dah hamek barang... baru lah cari stesen minyak... tuang caltex.. full tank.. then kitorang menghala ke arah highway kuar ikut tol jawi... lepas tuh... dah masok highway... aku lak rembat straight sampai bukit beruntung.... berenti kejap kat RnR maner erk... tak pasan... beli air....!! then terus merembat.... aksi kejar mengejar aku ngan wira gsr tebo.... kekekek aku bawak N.A apa dahal nak kejar long distance GSR tebo??? even merc kompressor yang bagik aku high beam pon aku tapau!! giler kentang ah keter si 31 nih... top memang kow kow!! yer lah beliau kan pelumba GRA!! kekekekeke

On the way tuh ... dah sampai km 383 tetiber set dapat frequency,,, monitor and transmit.. tapi kejap jer.... then dah sampai 400 set mula berfungsi... langit sangat gelap.... ingat ujan kat km 419.. upernyer ujan kow kow kat 430 otw rawang.... pukul 5 sampai bukit beruntung ( simpang jalan inai ) then 31 tembak... dier sampai incong... BMW baru... kener tutuh ngan lori... lori lari.... depan mata wo spotted.. kat 434 ngam ngam tempat dier standby.... mula wat derk jer.... then tergerak nak tekan... so aku ngan 21 turun highway balik (lepas amek payung)... melongkai!!

BMW tuh kow gak... tapi apakan daya makan pisang... kes terbang... tapi duit upah ngan duit towing kot owner bayar... dia cakap dier nak masok BMW nyer tempat... kat segambut... owner dier Dato upernyer... uhuk... tapi ghamai gak yang sampai time tuh.... aku (32) ngan 21, 31,29,27 ngan 30... yer lah dalam keter owner ader familly... dengar ader dak kecik lak... so kitorang datam ghamai ghamai just tuk pickup passenger.... huhuhuhuh

11 MAY 2010

Tak buat aper pon... just lepak workshop 21, tapi 21 tarak... so lepak ah ngan Pak Talib and 23... 23 dok bukak radiator dier.. di bantu oleh Joe, pomen 21... ( ahaks sebenarnyer joe yang bukak dan dibantu oleh 23).. mula nak antar jer service jer radiator tuh... tapi cina tuh nak tikam sampai 180... tukar head set radiator tuh (ae101) kekekek giler senduk... last last 23 cakap dier nak bukak sendiri...hahahha dari kol 11 sampai kol 4 wooooo...

Then petang ujan kow kow.... area 421 otw tagar... aku lak mangkok masok highway otw rawang... standby 434 ( tempat 31 dapat BMW) huhuh haram tak hujan... then aku naik guthrie, otw lembah beringin... ujan kow kow kat 427... so aku standby seblah bustop motor... lepak nyer lepak... takder aper yang menarik... so aku blah... menuju lembah beringin.... takder aper yang best gak... so aku pacak kepala patah balik Bukit Beruntung.. then 26 tembak set cakap 410 ader lori masok longkang... huhuh sebenar nyer kat 419... bukan 410... aku dah berenti.... tapi kat tengah jalan ader kayu lak... melambung melambung keter langgar.... isk takut lak aku,.... so aku pon jalan ah... hikhik balik Bukit Beruntung!!

MY LONGKAI FAMILLY

Longkai Familly

30 = bos... mr kool guy

21 = woksop cina tokey melayu... dia ah yang bawak aku masok

22 = pemandu teksi yang effisyen.. cakap mana tempat mau pegik.. tarak hal...

23 = huhuhu claim Kow Kow ... masyuk nih

24 = BIASA BRO ... already resign

25 = Kept. Rela

26 = Daym good driver ... biasak ahh rally driver .. KETER BERSIN NIH

27 = pomen chempion nih! All the problems refer ngan dier nih leh ... Kow Kow Hustler

28 = Slow but steady! kow kow rajin nih!

29 = between otaimer ... suka bantu kawan kawan!!!

31 = nh namanyer melayu towing

32 = AKU LAH

33 = Gti power!

60 = OTAIMER.. gila banyak set

55 = teman minam malam malam

-= Dunia Longkai =-

Sapa cakap longkai ganas? sapa cakap Longkai kaki pukul? sapa cakap?? nonsense lah.. itu semua stigma semata mata..... ok lets me describe...

Longkai's Job scope :

1. Carik incong

Mungkin ada yang kata.. eksiden itu dicetuskan oleh pihak longkai.. menang tak dinafikan kemungkinan ada... tapi terlalu sedikit ah yang buat camnih!! gua berani potong jari la!! sebab aper orang cakap camnih... sebab tiap kali eksiden tak sampai lima minit mesti longkai sampai... nak tau kenapa begitu cepat longkai sampai? sebab nyer... atas highway tuh bukan ader 2 orang jer longkai tapi beratus!! tiap kilo meter mesti ada... kalau takder longkai pon informer mesti ada... percayalah... kalau ujan lagi lah ramai on the road....

2. Clear incong Area

pertama skali... aku nak tanya... orang awam akan berenti tak tolong kutip kaca lampu atas jalan.. bumper peah atas jalan?? ada ker?? huhuhuh.. mungkin akan cakap ahh itu propel punyer kerja.. shitt....!! penah dengar tak ayat Gotong royong?? kekekek.... tuh satu hal... sapa nak tow keter? Plus Ronda? Plus ronda tow sampai nex exit leh ah.. dari next exit nak ke woksop? tak ker tow truck gak nak kener bawak..... sapa nak hook?? sapa nak tolak naik atas carrier? orang awam? LANC*U ah.... kalau bukan Longkai² nih... hah amek korang berejam kener JAM!!

3. Ad Hoc Ambulans

kalau owner injured... Longkai tanpa banyak cakap akan tekan trus bawak owner samada ke klinik berhampiran atau hospital!!

4. Tukang bawak owner + teman Owner ke balai

hehehe kitorang escort owner pi balai.. kekadang owner tak leh drive.. so kitorang lah bawakkan owner.... nih aku ader pengalaman nih...

5. Tolong repair keter on the spot

alah longkai longkai nih dah amat biasa ngan kerosakan highway ( overheat, timing belt putus) so kiter akan try suh owner masok woksop kiter agar leh repair.. tapi kalau tanak terpulang!!! kiter kire kasik free consultation ah... tarak hal pnya... mau kita tarik tak mau kita tinggal lah....

MANA ADA LONGKAI NIH KAKI PUKUL ATAU KAKI GADOH... MARI MARI TENGOK DUNIA YANG SEBENAR.... KALAU SATU WOKSHOP @ LONGKAI SUDAH SAMPAI... LONGKAI LAIN AKAN TIDAK MASOK CAMPOR... MELAINKAN CONFIRM KES!! CONFIRM KES KITA AKAN CALL OWNER.. SURUH DATANG KAT KETER THEN SIGN FORM TARIK.. TAPI KALAU KAT HULU SELANGOR... CONFIRM KES LEH JER DATANG CERITA NGAN LONGKAI YANG FIRST SAMPAI... TAKDER LAH PLAK NAK GADOH GADOH!! KEKADANG KITA WAT KEJER TAK DER DAPAT SESEN PON TAU... IKUTI KISAH BENAR AKU KAT BAWAH.....

KISAH BENAR 1.

23 ada spot kes... amoi bawak vios kat kilometer 428 otw bukit beruntung.. dalam ujan lebat.. so dier tembak set... aku pon datang, 25 pon datang, kereta amoi tuh tengah jalan lagik.. dalam ujan lebat di lane laju... kami tolak kereta tuh ke tepi... jalan dah di block oleh pihak plus ronda... amoi tuh kita tempat kan dalam kereta 25 siap pasangkan ekon dan radio lagi supaya dier leh bertenang.. then aku ngan 23 tolak kereta manakala 25 control stering... vios di tolak oleh dua orang... aku yer lah badan besar kow kow.. tapi 23 tuh kuwus jer orang nya.. sian... dalam ujan lebat punya nak tolong... set 23 masok air!! terus kondem... aku dah lencun kow kow!! lepas dah tolak... amoi tuh cakap tunggu makcik dier.... dier dok dalam keter 25 sejam lebeyh sblom makcik dier sampai.... huh engine running!! petrol!! ermmm cost weh semua tuh... then makcik dier sampai... trus cakap ader woksop... hahahahaha kami melopong jer... sesen pon tak dapat bayaran!!

kes 2

Dabel 5 spot keter break down tepi jalan... turun cong... rupanya pakcik tuh habis minyak.. citer punya citer dabel5 nak tolong pegi beli minyak.. pakcik tuh cakap dier tak der duit langsung,.. dabel5 beli kan dier sebotol minyak ( dabel5 pon melecet gak ekonomi time tuh) pegi stesen minyak (dalam 4 km.. pegi balik dah 8 km) huhuh sama gak nih kejer amal!! takder bayaran!!

-= Its All bout the LongKai =-

HeLLo ALL!! Its Me daniel hadlin a.k.a BussUK.. Past few month i got a part time JOB!! to earn extra cash ma... mau kawen ASAP!! ok the story begin like this.... this the chronology...

Kreta Rosak (clutch abes loh )

then i was pusing pusing satu Bukit beruntung... Than i remember one of my friend workshop.. His name DAVID (wokshop Bosch)... so i pegi tanya the Price.. David cakap rm 380 barang + instalation but takda warrenty langsung!! demmit... ini orang tak tau ka... clutch kong bukan on the spot!! kanina!! dier cakap kalau mau waranty angkat baik punya... apa clutch? daikin?? exedy?? 3 puck ??? 6 puck?? god demmit.... lu ingat gua bodoh ka?? lu lupa satu benda... gua pakai kereta dari lu pakai basikal.... lu naik basikal patah tangan.. lu sudah lupa ka??? terus wa blah dari itu wokshop!! ptuith!! i will never come again!!

Then teringat my best friends Khen (woksop sblah jensen jaya jalan inai)... dier bukak rm 350 barang + pasang + waranty cam biasa... last time my clutch also install here!! then pakai seminggu gear slip... on the spot dier tukar baru ( walau sblom tuh aku argue ngan dier... aku mau pakai itu mitsu taiwan.. dier sakap jangan.. paakai proton OEM... tapi dier mengalah gak... last last slip plak mitsu taiwan tuh... dah Khen kener tukar Proton OEM kat keter aku) almost 99.99% nak buat kat khen....

Then i cakap... ah tak pelah jap lagi gua mari... saja mau pusing lagik dua woksop at that area... then pass By weng lek ... hah mati idop balik aku tak buat kat sini... sendok kow kow!! then pegi kat Mie klantan nyer woksop.... sama price rm 350... exedy dier cakap... then aku teringat.... kowlon dah tukar owner... bukan alex lagi.. dah ganti ngan mamat bawak KTM oren... melayu lagik.....

Berenti depan kedai dier aku jerit..." BANG CLUCTH KIT ISWARA 1.3 BRAPA RENGGET?"

dier chek dalam notebook... then jerit balik " RM180" aiyak terkujat aku.... aku tanyer aper brand... dier cakap "EXEDY malaysia"... aku tanyer lagi.. "siap pasang ker??" dier cakap "yes" aku tak puas ati lagi.. aku tanyer "ader waranty ker" dier cakap "setaun.. papahal datang sinih balik" terus aku parking suh budak dier tukar.. hah amek sangat murah.. siap aku tukar gear box oil seal ngan aper lagik ntah... alah duit ader rm 400 dalam poket...

sambil dier suh budak dier pasang.... aku sembang ngan dier tanyer itu ini.. tanyer pasal set dier.. longkai mana... bla bla bla.....

then dier cakap dier tak cukup Longkai... aku cakap lah kalau nak pakai part time aku leh tolong... hah deal trus on.. esok thu trus dier bagi set!!

MAKA BERMULALAH PART TIME AKU!!